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路過家門不能進 雙十一前體驗快遞之夜

路過家門不能進 雙十一前體驗快遞之夜

【卡車之家 王鵬】已經想不清從哪年開始了,一到11月11日,全國的男女老少——不管是不是單身——都開始以購物來紀念這個孤獨的光棍節。買家買得不亦樂乎,賣家賺得盆滿缽滿,最終,還是得咱們這些奮斗在最前線的卡友幫大家打掃戰場,“分配資源”。如今,距離“雙十一”已經不到一個月的時間了,聽聞各大快遞公司的貨運量已經有所上升,所以我就聯系到了跑天天快遞鄭州到合肥路線的一位卡友陳師傅,體驗了一趟快遞之旅。

●  路過家門不能回——駕駛室才是家

路過家門不能進 雙十一前體驗快遞之夜

10月15日下午,我來到了位于鄭州中牟的天天快遞分撥中心。一進大門,遠遠就看到了陳師傅的這臺乘龍H7——主要是那個車燈,豎條狀的LED日行燈即便是在熄火時沒有打開也會讓人感覺眼前一亮。

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打個招呼,和陳師傅接上了頭。陳師傅是安徽宿州人,他所在的公司是天天快遞的一個外包車隊,跑鄭州到合肥路線——最近一個月,由于徐州貨量上升,他從合肥到鄭州時,需要繞道徐州,在徐州再裝點貨。而合肥到徐州,則需要路過他的家鄉宿州。

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從高速公路上過去就能看到我家的房子,但沒辦法,回不去。
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所以,這臺車自然就成了他的家——沒有人愿意把車當成家,但干這一行的,有幾個能避免這種命運。每天把貨送到地方,等卸完貨,把車挪到裝貨站臺,就趕緊吃頓飯,上車睡覺,等待凌晨貨裝滿之后直接發車走人——如果說車是家的話,那么陳師傅也可以說是一名“宅男”了。

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好在乘龍H7的駕駛室比較寬敞,低地板駕駛室行動起來也比較方便。陳師傅在車內裝上了個逆變器,用來給手機充電;裝了個藍牙接收器,開車的時候聽歌打電話用一用。車里看起來雖然亂了點——“宅男的家”哪有不亂的——但看起來還是挺有生活氣息的。

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凌晨3點,貨廂裝滿,陳師傅被叫醒,準備發車。我也終于可以體驗一下乘龍H7的“大床”了。整體來說,臥鋪的寬度、軟度都還不錯,再加上高速公路上行駛穩定、整車密閉性好,噪音小(時速79,發動機轉速1000,比較安靜),我一覺睡到了天亮。睡醒時,車已經到了安徽境內。

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●  省下的油錢歸自己——能掙錢的才是好車

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天亮了沒啥事,就坐著跟陳師傅聊會兒。男人之間,總是不經意間就能談到收入。陳師傅說他們就是按月拿工資,除此之外,車隊給他百公里30L的油錢,省下來的歸自己,燒得多的話自己貼錢。

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所以,自從干了這份工作之后,降低油耗就是他非常注重的一項技能。在他看來,省油一要靠司機技術,二要看開的是什么車。像他開的這臺乘龍H7,配的是460馬力的東康發動機,馬力比較足,跑起來發動機不費力,就會比那些小馬力的車型省油。

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陳師傅的這臺車,滿載100方快遞貨物,基本上是8噸貨,車貨總重23噸左右,跑合肥——鄭州路線,全程高速,610公里左右的路程,9個小時跑完,如今這臺車已經跑了16萬年公里的路程,中控儀表盤顯示總平均油耗為21.4L/百公里。

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正如陳師傅自己說的,跑出這么低的油耗,一要靠車,二要靠自己。這款H7配備的是法士特12擋超速擋變速箱,后橋速比為3.083,輪胎型號為295/80R22.5。根據卡車之家車速計算器可以算出,這款車掛上最高擋,在發動機1000轉時,車速為79km/h;發動機為1100轉時,車速為87km/h。

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而對于這款ISZ460發動機來說,1000-1400rpm是它的經濟轉速區間。也就是說,車速79-111km/h是這款車最省油的狀態。而陳師傅在高速上都是跑80km/h——經濟車速的最低速,既能保證公司要求的時效,也能減小風阻,還是經濟車速,所以整體的油耗會很低。

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鄭州到合肥的這條線路沒有什么山,整體比較平順,所以當面對完全平坦、路況良好的路況時,陳師傅會用定速巡航功能,把車速穩定在80km/h;而如果面對一些略有起伏的路面時,陳師傅就會取消巡航,自己控制油門,以降低油耗。

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根據乘龍汽車后臺統計的數據,陳師傅開的這臺車,用經濟車速(79-87km/h)跑的里程占總里程的20.2%;經濟轉速(1000-1100rpm)使用頻次占比大約為68.58%。可以說是還有一定的上升空間。事實上,他的對發車這兩個占比都比他高,油耗確實也比陳師傅低。

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根據乘龍V+互聯網分析的結果,陳師傅油耗比對發車高除了上面的原因外,很有可能還是因為他經常空擋滑行——所以在這趟結束之后,陳師傅又仔細研究了一下乘龍給出的分析數據,準備在下一趟調整一下自己的駕駛習慣,讓自己再多掙點錢。

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咱們散戶卡友圈內流行一句話:“卡車是卡友的小老婆”。其實這句話放在陳師傅這種給公司開車的職業司機身上也很適用。平時在外,陪車的時間比在家的時間多。如果碰上個好“老婆”的話,能幫你多掙錢——省下的油錢歸自己;能幫你省點力——陳師傅這臺低鞍座的乘龍H7讓他摘接掛時省下不少里;能幫你省點心—免維護輪端、長換油機箱橋,開起來非常可靠省心。

但是,無論如何,還是希望各位卡友——無論是給公司開車,還是自己養車——都能夠有更多的時間回家陪一陪真正的”大老婆“。(文/圖 王鵬)

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廠商指導價:暫無報價
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條網友評論
    東風柳汽 乘龍H7重卡 460馬力 4X2牽引車(LZ4181H7AB)
    指導價:暫無
    類   別:牽引車
    發動機:東風康明斯ISZ460
    變速箱:法士特12JSD160TA
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