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中國餐飲下半場 冷鏈物流仍是行業痛點

【卡車之家 原創】2018年餐飲供應鏈市場迎來了爆發,團餐成為了成長最快的餐飲業態,快餐在中央廚房和供應鏈支持下不斷地提高,在線外賣市場保持了快速的發展,新餐飲成為行業創新的主要驅動力,餐飲供應鏈無疑成為大家眼中的香餑餑。

在此之際,2019年3月21日,第八屆中國餐飲供應鏈峰會在上海嘉定召開,中國物流與采購聯合會專業委員會秘書長秦玉鳴先生為主持人。

中國餐飲下半場 冷鏈物流仍是行業痛點

中國物流與采購聯合會專業委員會秘書長秦玉鳴先生

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付先生發言時表示:當前我國經濟運行穩中有變、變中有憂,外部環境復雜嚴峻,經濟面臨下行壓力。

中國餐飲下半場 冷鏈物流仍是行業痛點

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付先生

在這種情況下,餐飲市場2018全年收入達到42716億元,同比增長7.7%,持續領跑社會消費品零售市場,占到社會消費品零售總額的11.2%,取得了穩定向好的成績,餐飲消費對國內經濟穩定增長起到積極的拉動作用。

以上這些都是值得肯定的方面,但不可否認,現在的餐飲供應鏈仍存在一些痛點和問題。

一是大部分餐企供應鏈理念落后。二是食材品類多、非標性強、產地分散,供應鏈整合難度大。三是餐飲門店分布散,冷鏈物流是短板。四是現金流制約食材供應鏈做大做強。

針對這些問題,在本次峰會上,諸多餐飲行業專家和企業代表,共同聚焦當前餐飲供應鏈現狀,探索未來發展路徑。

中國餐飲下半場 冷鏈物流仍是行業痛點

論壇一:餐飲下半場,重構供應鏈

中國餐飲市場的融合還在推進當中,餐飲本身是變化的行業,擁抱變化是供應鏈企業必須具備的能力,變化能力不足則會被市場淘汰。

而餐飲行業的變化有兩個趨勢,一個是連鎖化的程度越來越高,店鋪數量越來越多;二是標準化的程度越來越高。

因此,食品安全和優質的食材是保證現在連鎖餐飲,包括大餐飲,包括連鎖企業非常重要和核心的話題,供應鏈也是配合其完成的。

未來餐飲的趨勢的資本驅動下的連鎖化,其背后還存在一個以資本為紐帶的生態圈,或者稱之為整個供應鏈協同體系。

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論壇二:中小型餐飲企業供應鏈建設策略探討

對于中小餐飲企業來說,配送成為新的需要解決的問題,這其中又涉及到降本增效。

消費場景的不斷變化促使餐飲開到各個角落,不同場景的配送,對物流來講是很大的挑戰,供配協同能促使物流有效降本,從而提高利潤。

而整個行業剛剛進入成熟狀態,前端消費者發生變化,需求開始碎片化,不同的品類需要推送不同的人群,餐飲業要從大而全變成專而精的消費模式。

行業人士建議,餐飲企業要提升信息化水平,控制好商品流、信息流、資金流。在研發、制造、銷售產品以及支付方面多下功夫。并且處理好訂單、采購、物流等整個供應鏈過程的協同能力。

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