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寧停三分,不搶一秒,違法超車危害大

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攜手卡車之家,為卡車司機發聲。

據統計最容易導致交通事故的十大違法行為是:未按規定讓行、違法會車、無證駕駛、未與前車保持安全距離、違法變更車道、逆行、違法超車、違法占道行駛、違法搶行、違法掉頭。

而最易導致死亡事故的十大違法行為之首的卻是違法會車,其次依次才是:無證駕駛、未與前車保持安全距離、疲勞駕駛、逆行、違法搶行、違法超車、違法變更車道、超速行駛、違法倒車。

寧停三分,不搶一秒,違法超車危害大

前幾天晚上回家的時候在路口看到一起交通事故,非常嚴重,是兩輛卡車相撞,旁邊還有一輛受損傷的小轎車,兩輛卡車都是外地牌照,一輛是前四后四裝了一車蔬菜,另一輛是前四后八,車上裝了一車木材,兩輛卡車車頭部位嚴重損傷,并且還有司機被困在車內。

兩輛車是相對而停的,我估計是會車的時候沒有錯開,結果迎面相撞,當時駕駛室框架嚴重變形,擋風玻璃碎了一地,司機位置的方向盤都不見了蹤跡,路上散落著車身部件的各種碎片,車上的木材和蔬菜也撒了一地。

當時消防隊,醫護人員都在現場救護,一名司機當場死亡,另一名司機被困在車內,因為駕駛艙的嚴重變形救援難度很大,最后消防員用液壓剪一點一點的將駕駛室剪開,最后將車內被困的司機成功救出送往了醫院救治,司機被抬出來后,滿身血跡,其中一條腿已經骨折。

寧停三分,不搶一秒,違法超車危害大

后來得知,原來是拉蔬菜的車想要超越前方的一輛小轎車但是沒有超車成功卻撞上了對面駛來的木材車,結果就出現了這起事故。

違法超車時司機一般都是強行超車或者從右側超車,超車時不具備超車的條件,必然會冒很大的風險。強行超車時,車輛橫行間距變小,極易造成事故。右側超車時,車身右側極易占用非機動車道,甚至人行道,一旦出現意外,會對行人造成巨大傷害,咱們卡友駕駛的車輛巨大,傷害更甚。

咱們大家都知道不應該違法超車,違法會車,那么類似的事故還是只增不減,原因還是不能夠理解他人。

寧停三分,不搶一秒,違法超車危害大

咱們在行車當中,不排除有些人違法會車超車是故意為之,但是盡管如此,咱們還是要理解他人,因為這種人素質低下,需要提高自身的職業素養。

再者說,失誤的情況還是居多的,特別是近些年來大家都在考駕駛證,四五十歲的大媽都有一本駕駛證,很多時候遇到的情況都是他們的經驗不足,這些新上路的司機在遇到情況時往往手忙腳亂,需要我們理解,對其讓步給他們時間補救。

雖然咱們卡友大部分都是職業司機,技術精湛,但是即便是這樣也有出現失誤的時候,咱們在出現失誤的時候,也希望得到對方的理解。所以咱們只有理解別人才能被別人理解,與人方便即是與己方便。(文/卡車之家特約作者:黑馬)

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